O conceito Renault EZ-Go visualiza o táxis do futuro
Este conceito de Renault Ez-Go de aparência bastante peculiar é uma espiada na maneira como o produtor francês acha que os carros de compartilhamento de viagens parecerão e funcionarão até 2030.
Antes disso, no entanto, até o final de 2022, a Renault pretende ter uma frota de robôs em operação para uso comercial. Esse conceito mais novo mostra o compromisso da marca com carros autônomos e de compartilhamento de viagens além dessa data.
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O conceito é totalmente elétrico, pode acomodar até seis pessoas e é completamente autônomo, sem controles de carro para falar. É desde que um Mercedes S-Class a 5.200 mm e apresenta o sistema de direção de roda traseira 4Controle da Renault para maximizar a agilidade.
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É baseado em uma nova plataforma EV com um motor elétrico compacto no eixo traseiro para aumentar o espaço interior. Como se desenvolveu para uso na cidade, ele tem uma velocidade limitada de 30 mph.
Além do grande crachá da Renault, ao lado do EZ-Go, não há pistas familiares de design da Renault para falar, mas o chefe do design da empresa, Laurens Van Den Acker, disse ao Car Express durante uma prévia exclusiva do carro, havia um motivo.
“Deixamos isso ambíguo; Não estamos tentando apelar para um cliente, estamos tentando apelar para uma cidade, uma empresa, um hotel – pessoas que precisam oferecer serviços de mobilidade ”, disse Van Den Acker. “Fazemos carros conceituais para seduzir as pessoas e estender a imaginação das pessoas”.
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No interior, um grande assento em forma de U se estende ao redor da cabine, com a grande escotilha de vidro usada para entrar e sair do carro desenvolvido para dar acesso fácil a usuários de cadeira de rodas ou famílias com carrinhos de pressão.
Perguntas e respostas com Stéphane Janin, diretor de design de carros -conceito
Por que o EZ-Go não parece um Renault?
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