O facelift do Honda Civic espionou
com o Honda Civic Type R nos últimos estágios de desenvolvimento, parece que o fabricante japonês voltou sua atenção para o restante da formação cívica. É a primeira vez que vimos o hatchback de facelift, espião testes em torno da fábrica de Swindon da marca.
Embora completamente embrulhado e oculto, existem algumas dicas de design que parecem ter sido adotadas do conceito Civic Type R. Os faróis varrentes agora apresentam uma torção mais proeminente, enquanto as saídas de ar maiores dão uma aparência mais esportiva. Outras mudanças na parte traseira incluem um novo cluster de luz traseira e pára -choques, além de um difusor traseiro reprojetado.
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A falta de um escapamento indica que provavelmente estamos analisando um dos modelos de menor potência e mais focados em eficiência, mas também será introduzido um tipo S mais potente, que ficará atrás do principal tipo R na faixa cívica.
Também poderíamos estar vendo algumas mudanças adicionais abaixo do capô. As placas nesse protótipo revelaram que o Civic permanecerá com o motor a diesel de 1,6 litros, mas os traseiros de 1,4 e 1,8 litros a gasolina poderiam ser abandonados em favor dos novos motores VTEC reduzidos da Honda.
Introduzido no final do ano passado, os novos motores VTEC de três cilindros de 1,0 litro e 1,5 litros de quatro cilindros poderiam aparecer no cívico que corresponde à produção de energia dos atuais motores a gasolina, mas aumentando a economia. No entanto, nada foi confirmado pela Honda.