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“Será que o seu BMW movido a gasolina é finalmente melhorado por um Bosch EV?”

Relacionamentos de comprimento, leal e duradouro entre fabricantes de motor e compradores de carros estão desaparecendo rapidamente. E os níveis de lealdade provavelmente reduzirão ainda mais quando comparativamente simples (e simples de construir), 100 % dos carros elétricos se tornarem a norma.
Vimos que a tecnologia totalmente elétrica dá origem a novas marcas como Tesla e Polestar. Mas inúmeras outras-em particular as empresas atualmente na margem e não no centro da fabricação de carros-estão pensando ou comprometidas em se tornar fabricantes completos de carros totalmente elétricos.
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Então, seria possível que o seu BMW a gasolina ou a diesel seja acabado de ser melhorado por um EV mais desejável e econômico e com marca de marca? Em breve, você poderá dirigir um Dyson em vez de um Dacia e, venha para isso, um Hoover em vez de uma Honda?
Quem está pronto para um elegante Samsung sobre um carro inteligente bobo (eu!), Uma maçã não um Audi (não eu), uma Intel em vez de um Infiniti (realmente não tenho certeza)? Empresas de ponta como Delphi, Continental, Autoneum, Denso e Visteon têm seus produtos, dentro ou embaixo da maioria dos veículos construídos hoje. Então, algumas ou todas essas empresas enormes e altamente respeitadas podem dar o próximo passo lógico, transformando -se de fabricantes de componentes automotivos para construtores de carros elétricos?

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