‘Incentivos do governo podem iniciar as vendas de veículos’
nas próximas semanas, as concessionárias de veículos serão-finalmente-abertas para vendas mais uma vez (embora não tenha sido bom percorrer seu centro de jardim regional ou ir para um Agente imobiliário por um tempo), assim como grande parte do mercado está falando sobre incentivos em potencial para os compradores.
Alison Jones, gerente da Peugeot, Citroen e DS no Reino Unido, chegou a dizer: “Os clientes podem esperar um pacote de estímulos antes de tomar uma decisão”, enquanto a Ford do gerente da Grã -Bretanha, Andy Barrett, disse: “É a Ford’s Veja que é necessário termos estímulo no mercado para ajudar os clientes a voltar com confiança. Isso pode ser um plano de sucata ou algo semelhante. ”
Exclusivo: “Sem planos” para o novo esquema de sucapage de veículo do Reino Unido
Mas os incentivos são realmente necessários? O gerente de Vauxhall, Stephen Norman, sempre o fornecerá diretamente, então eu escolhi o telefone para um bate -papo. “Você pode dizer, com segurança, que qualquer tipo de negócio de uma semana no Reino Unido valeria entre 50 e 60.000 pedidos de clientes”, ele me disse.
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“Não é importante ter incentivos para chegar a 60.000 por semana, pois 80 % da demanda é de renovação, assim como isso voltará de qualquer maneira com o tempo.
“No entanto, seria um acelerador extremamente agradável.”
Ele continuou: “Nós da Vauxhall gostaríamos de ver esse tipo de recompensa com um limite de custo sugerido de varejo e particularmente baseado no CO2. Preferimos ver um limite do RRP para garantir que os veículos mais econômicos tenham o maior incentivo proporcionalmente o maior incentivo, bem como aqueles que eram mais caros, apenas obtiveram uma taxa fixa-colocamos em £ 30.000 “.
Não temos certeza de que a Jaguar Land Rover concordaria, no entanto, seu gerente do Reino Unido se uniu exige incentivos.
O mercado concorda com o requisito de se concentrar nos modelos Low-Co2, no entanto, com Norman dizendo: “No CO2, teríamos uma escala móvel; Obviamente, gostaríamos de ver incentivos consideráveis no PHEV, bem como veículos elétricos de bateria. ”
Como Norman me disse, voltar a 60.000 vendas de veículos por semana levará tempo. O apoio ajudaria isso, juntamente com as 800.000 pessoas que trabalham na indústria de veículos do Reino Unido.
Você acredita que são necessários incentivos do governo? Vamos entender seus pensamentos na seção de comentários …